PLC懸臂式脫硫（liú）液下泵

該係列泵為單級（jí）單吸懸臂式立式離心泵（bèng），它是根據（jù）多相流理（lǐ）論和實踐經驗而（ér）設計的適用於輸送含懸浮顆粒（lì），腐蝕、磨蝕性介質，粘性介（jiè）質，具有結垢特性的液體，含有氣體的液體的泵型，充分考慮（lǜ）了固體物良好的通過能力、可靠性、過流件的使（shǐ）用壽命、效率等（děng）因素，是（shì）輸送含固相介質的理想泵型。該係列泵廣泛應用於化肥、化工、汙水處理、食品、造紙、製糖、礦山等行（háng）業（yè）。

PLC脫硫（liú）液下泵結構特點 （1）該泵設計先進、整機可靠性強，采（cǎi）用（yòng）剛（gāng）性設計，泵軸粗，軸承承載能力大，轉子（zǐ）受力合理，確保單（dān）泵連續長周期運行； （2）葉輪為閉式寬流道（dào）葉輪，有利於含固介質的通過（guò）而不致產生（shēng）堵塞現象，葉輪具有前後背葉片，前背葉片用以（yǐ）阻止介質向泵入口方向的回流，後背葉（yè）片用以平衡軸向力和降低（dī）軸向泄漏壓力以提高（gāo）泵效率； （3）泵設有軸向調整裝置，當過流件出現（xiàn）一定的磨蝕或腐蝕後，可通過調整裝置調整葉輪與殼體的間隙（xì），使泵性能得到最大限度的恢複，延長泵的（de）使用壽命。 （4）雙軸承支撐，兩軸承之間的距離長。 （5）軸徑粗，軸台階少，軸（zhóu）的鋼（gāng）性好。 （6）支承管、軸承箱設計鋼性好，泵運轉平（píng）穩。

泵的振動故障分析（xī）及解決（jué）結合使用中的經驗積累，該（gāi）類（lèi）型泵產生振動的原因主要（yào）有葉（yè）輪（lún）與軸運行中不平衡和安（ān）裝質量兩（liǎng）個方麵（miàn）。

1、葉輪與軸運行中不平衡

由於（yú）葉輪與軸運行中不平衡原因導致泵振動的現象比較常見，因此先從葉輪與軸運（yùn）行（háng）中不平衡方麵進行分析。

（1）葉輪嚴重腐（fǔ）蝕磨蝕。

原因分析：液下（xià）泵長周期運行，葉輪會被介質磨蝕腐蝕出大大（dà）小小的氣孔和砂（shā）眼，造成葉輪運行軌跡與（yǔ）軸的運行軌跡不垂直，引（yǐn）起振動。

處（chù）理（lǐ）方法：當葉輪表麵局（jú）部磨損（sǔn）量超過原厚度的三分之一時，應立即更換葉輪。

（2）軸頭與葉輪（lún）結合麵磨損。

原因分析：液下泵（bèng）長（zhǎng）周期運行，在檢修時要特別（bié）注意軸（zhóu）頭與葉輪結合麵的磨損情況，若（ruò）結合麵磨損超標，同樣能引起葉輪與軸運行中不平衡（héng）。

處理方法：視磨（mó）損程度而定，若（ruò）輕微磨損，應對軸頭與葉輪結合麵（miàn）進行外（wài）委噴塗；若磨損嚴（yán）重，應（yīng）更換（huàn）新（xīn）軸。

2、安裝質量

（1）軸承安裝不到位。

原因分析：如果安（ān）裝時軸承沒有安裝到位，軸承與軸肩接觸將出現間隙，運行中軸承就會有（yǒu）很大的軸向竄動，造成泵運行過程（chéng）中出現振動（dòng）現象。

處（chù）理方法：先將軸承和軸頂肩（jiān）用（yòng）煤油或（huò）者（zhě）汽油清洗幹（gàn）淨，然後將軸承加熱至100～120℃，裝至與軸頂肩（jiān）貼（tiē）緊位置，而（ér）後將（jiāng）鎖（suǒ）緊螺母打（dǎ）死，將軸承固定牢固。

（2）上軸承襯套與軸之間連接（jiē）的鍵安裝不到位。

原因分析（xī）：上軸承襯套與軸之間連（lián）接的鍵未裝配到位（wèi）或者忘記裝配，泵體上部（bù）就會與下部產生運行不（bú）同步，從而（ér）造成泵體在運行過（guò）程中出現振動現象。

處理方法：解體檢修泵（bèng）體時候，應把該鍵收好，回裝時候記得裝上，保證裝（zhuāng）配到位。

（3）葉輪流道內存（cún）有夾雜物。

原因分析：吸入口吸入雜質，會堵塞（sāi）一部分流道，葉輪與蝸殼的摩擦損失加大。在此情況下，電機輸出扭矩（jǔ）增大，導致電機電流增（zēng）大，從而使振動加劇。

處理方法：在泵吸入端或地（dì）坑入（rù）口增加濾網，防止雜物進入，並定期進行清理。

（4）液下泵安裝時基礎板未找平找正。

原因分析：如果安裝（zhuāng）時未進行基礎的找平工作，安裝板與基礎接觸將出現間隙，接觸不到位，造成泵運行過程中（zhōng）出現振動現象。

處理方法：基礎板找正找平（píng），用墊鐵選好著力點（diǎn），設置於基礎螺栓附近（jìn）至少應有一組墊鐵，但最好對稱布置，在接縫處兩側也應各墊一組墊鐵。

（5）回裝時潤滑脂塗（tú）得過少（shǎo）。

原因分析：如果回裝時潤滑脂塗得過少，影響軸承散（sàn）熱，泵運行不了多久就會出（chū）現明顯的溫升現象，最終導致軸承損壞，引起泵體振動。

處理方法：回裝時將潤滑脂塗滿軸承內部。